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Cidades

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Falta de capacete e uso de ciclovia: as infrações cometidas com motos elétricas

Ciclomotores usando ciclovia ou calçada, falta de capacete e adolescentes pilotando o veículo são algumas irregularidades

foto autor
Camila Lima, do jornal A Tribuna
31/05/2024 - 5:00

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Imagem ilustrativa da imagem Falta de capacete e uso de ciclovia: as infrações cometidas com motos elétricas
Ciclomotores irregulares foram parados em blitz na orla de Vila Velha e recolhidos ao pátio do Detran-ES |  Foto: Divulgação/ BPTRAN

Quem anda pelas orlas de Vitória e Vila Velha vê com frequência a circulação de motos elétricas ou bicicletas elétricas. Ao lado da mobilidade, agilidade e economia que esses veículo proporcionam também estão as infrações cometidas por alguns dos condutores.

Para inibir as irregularidades, uma blitz realizada pelo Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran), na tarde do último domingo, em Itapuã, Vila Velha, removeu três ciclomotores irregulares (ou motos elétricas) ao pátio do Departamento Estadual de Trânsito do Espírito Santo (Detran-ES).

No início do mês uma outra operação também flagrou ciclomotores irregulares circulando por Vitória, sendo que a maior parte estava sendo pilotada por adolescentes.

Ao todo, neste domingo, 10 autos de infração foram lavrados devido à circulação dos ciclomotores em ciclovia, calçada e por pilotar sem usar capacete. Nenhum adolescente foi flagrado.

O capitão Anthony Moraes Costa, chefe do setor de Comunicação do BPTran, explicou que a ação surgiu devido às queixas de moradores.

“Em decorrência das reiteradas queixas de pessoas que utilizam calçadões e ciclovias, devido à insegurança gerada pelo compartilhamento desses espaços com ciclomotores, o BPTran tem dado especial atenção a esse tipo de fiscalização, iniciada após ampla divulgação das irregularidades existentes”, destacou.

Imagem ilustrativa da imagem Falta de capacete e uso de ciclovia: as infrações cometidas com motos elétricas
Motos elétricas: fiscalização |  Foto: Divulgação/ BPTRAN

Quem deseja conduzir ciclomotor precisa ser habilitado na categoria A ou possuir ACC. “Também tem de usar capacete, circular na pista de rolamento e obedecer todas as demais regras de trânsito, como um motociclista comum, com a diferença que ciclomotores não podem circular em vias de trânsito rápido”, explica o capitão.

Embora o foco tenha sido ciclomotores, devido ao tempo chuvoso a operação se estendeu para outros veículos. Ao todo, foram abordados 190 veículos, realizados 177 testes de alcoolemia (teste do bafômetro), registradas 12 recusas e confeccionados 36 autos de infração.

Entre as infrações mais recorrentes na operação está o licenciamento em atraso - onde 13 condutores foram autuados - , considerada infração gravíssima, com sete pontos na carteira e multa de R$ 293,47.


Fique por dentro

Ciclomotores

De acordo com a legislação federal, são considerados ciclomotores os veículos de duas ou três rodas com motor de combustão interna cuja cilindrada seja até 50 centímetros ou de motor de propulsão elétrica com potência máxima de 4 quilowatts, e cuja velocidade máxima de fabricação não exceda a 50 km/h.

Licenciamento

Esses veículos devem ser registrados, licenciados e emplacados no Detran-ES.

Além da obrigatoriedade de registro e licenciamento, para conduzir ciclomotores em vias públicas é necessário ter mais de 18 anos de idade e ter a habilitação correspondente a esse veículo, que pode ser a Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC) ou na categoria A da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Regras

Segundo o Código de Trânsito, os condutores de ciclomotores só podem circular usando capacete; segurando o guidão com as duas mãos e com calçado que se firme nos pés.

Onde andar?

Ciclomotores devem ser conduzidos pela direita da pista de rolamento, preferencialmente no centro da faixa mais à direita ou no bordo direito da pista, sempre que não houver acostamento ou faixa própria a eles destinada.

É proibida a sua circulação nas vias de trânsito rápido e sobre as calçadas das vias urbanas.

Blitz

Três ciclomotores irregulares, ou motos elétricas, foram flagradas no último domingo, em Vila Velha, e conduzidas ao pátio do Departamento Estadual de Trânsito do Espírito Santo (Detran-ES). A ação foi feita pelo Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran).

Ao todo, 10 autos de infração foram lavrados devido à circulação dos ciclomotores em ciclovia, calçada e por condutor pilotar sem usar capacete.

Balanço

Embora o foco tenha sido ciclomotores, devido ao tempo chuvoso, a operação se estendeu para outros veículos.

Foram abordados: 190 veículos, realizados 177 testes de alcoolemia (teste do bafômetro), registradas 12 recusas e confeccionados 36 autos de infração.

Infrações mais recorrentes na operação

Licenciamento em atraso (gravíssima): 13 condutores.

Calçado que não se firme aos pés - (média): 4 condutores.

Transitar em calçada/ passeio - (gravíssima): 3 condutores.

Conduzir sem capacete: (gravíssima mais suspensão do direito de dirigir): 3 condutores.

Valores das multas

Infração leve: Multa de R$ 88,38 e penalidade de 3 pontos na CNH do condutor.

Infração média: Multa de R$ 130,16 e penalidade de 4 pontos na CNH do condutor.

Infração grave: Multa de R$ 195,23 e penalidade de 5 pontos na CNH do condutor.

Infração gravíssima: Multa de R$ 293,47 e penalidade de 7 pontos na CNH do condutor.

Fonte: Detran, BPTran e DER-ES.

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