Ponte Júlia Santiago atinge 80% de execução e deve ser concluída em 2026

A ponte terá 20,4 metros de largura, com quatro faixas de rolamento, duas faixas exclusivas para pedestres e uma ciclofaixa |  Foto: Diego Nigro/Prefeitura do Recife

A construção da Ponte Júlia Santiago, que vai ligar os bairros de Areias e Imbiribeira, atingiu 80% de execução e deve ser concluída até 2026. Com investimento de R$ 106 milhões, parte financiado pela Caixa Econômica Federal e contrapartida da Prefeitura do Recife, a obra é considerada pela prefeituyra a maior estrutura do tipo construída na capital pernambucana nos últimos 40 anos.

Na manhã desta sexta-feira (5), o prefeito João Campos (PSB) vistoriou os trabalhos. “Essa é a maior ponte construída na cidade em 40 anos. Ela já está com 80% das obras concluídas, são mais de R$ 100 milhões que a Prefeitura vem executando, com financiamento junto à Caixa Econômica, via FGTS, e que faz parte do nosso plano de investimento em infraestrutura da cidade”, afirmou.

DETALHES DA OBRA

A ponte terá 20,4 metros de largura, com quatro faixas de rolamento, duas faixas exclusivas para pedestres e uma ciclofaixa. O projeto inclui ainda ciclofaixa bidirecional, 13 novos abrigos de ônibus, melhorias na iluminação pública, requalificação das calçadas com piso em concreto e intertravado, além do plantio de 350 árvores ao longo das vias.

A intervenção é executada pela Autarquia de Urbanização do Recife (URB) e integra um conjunto de obras viárias, como o alargamento das avenidas Tapajós e Engenheiro Alves de Souza. As duas vias passarão a ter duas faixas por sentido, com extensões de 908 metros e 1.060 metros, respectivamente, além de receber novo paisagismo e urbanização.

AVANÇO DA EXECUÇÃO

Segundo o prefeito, já foram investidos mais de R$ 100 milhões |  Foto: Edson Holanda/Prefeitura do Recife

A fundação da ponte já foi concluída, com a cravação das estacas em todos os apoios e extremidades. Para essa etapa, foi construída uma estrutura provisória sobre o Rio Tejipió, composta por mais de 13 mil metros de estacas metálicas e 1,6 mil metros quadrados de chapas, que agora está sendo desmontada. Parte desse material foi reaproveitada no pátio de armazenamento das vigas.

Na parte superior, 54 das 56 vigas já foram concretadas e movimentadas. Cinco estão totalmente protendidas e prontas para içamento, enquanto 32 já foram lançadas. A concretagem da laje de tabuleiro em uma das extremidades foi concluída, e a outra está em execução. Também teve início a instalação das pré-lajes, que permitirá a concretagem do tabuleiro no primeiro vão.

Nas vias do entorno, os serviços de pavimentação, drenagem, calçadas e rede de telecomunicações foram finalizados em parte da Avenida Engenheiro Alves de Souza. A Avenida Tapajós está em fase de alargamento, com terraplenagem, implantação de meio-fio, calçadas e nova rede de drenagem.

HOMENAGEM A UMA PIONEIRA

A ponte leva o nome de Júlia Santiago, primeira mulher eleita vereadora do Recife, em 1947. Natural de São Lourenço da Mata, ela se destacou no movimento trabalhista, ajudando a fundar o Sindicato da Fiação e Tecelagem de Pernambuco e atuando na defesa dos direitos dos trabalhadores. Durante a Ditadura Militar, tornou-se também referência na luta pela democracia e resistência política.

Com a conclusão da obra, o tempo de deslocamento entre pontos como a Universidade Salgado de Oliveira (Universo) e o Conjunto Residencial Ignez Andreazza poderá ser reduzido em até 40%.