Bortoleto nega incômodo com 10º no grid em Spa e torce por corrida seca: ‘Quero o simples’

Gabriel Bortoleto teve mais uma classificação brilhante na temporada 2025 da Fórmula 1 e, pela segunda vez em três corridas, avançou ao Q3 e vai largar do top-10. Neste sábado, após evoluir na última tentativa de volta rápida do Q2 e marcar 1min41s336, o brasileiro assegurou uma posição dentro dos dez mais rápidos no GP da Bélgica, mas pouco conseguiu fazer na parte final da sessão, como explicou em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO.

Bortoleto detalhou que não tinha um jogo de pneus macios novo para usar no Q3. Portanto, já esperava ficar para trás na última parte da atividade e teve de se contentar com o décimo posto. Ainda assim, fez questão de ir à pista para marcar um tempo e se colocar em posição de aproveitar alguma eventual punição.

Quando perguntado se ficou frustrado com a performance no Q3, Bortoleto disse: “Não necessariamente, porque eu estava com um conjunto de pneus usados”.

“Eu sabia que todo mundo ia me derrotar, é impossível vencer alguém com macios usados enquanto o resto está de compostos novos. Sinceramente, só queria marcar um tempo e me garantir caso alguém tivesse uma volta deletada. Mas, quando não tem um jogo novo de macios, não tem muito o que fazer”, seguiu.

A ida ao Q3, porém, quase não aconteceu, já que, originalmente, o brasileiro tinha caído no Q1. Para a sorte de Bortoleto, Lewis Hamilton teve a última volta rápida deletada depois da bandeira quadriculada por exceder os limites de pista na curva 4. Com isso, caiu para 16º e promoveu o piloto da Sauber ao 15º lugar.

“Eu estava muito frustrado naquele momento, porque eu sabia que tínhamos potencial”, relembrou Bortoleto. “Muitas coisas aconteceram no Q1 que nos colocaram naquela situação. Saímos muito cedo, cometi muitos erros na segunda volta rápida. As margens são tão apertadas nesse grid que um simples erro pode comprometer a classificação”, continuou.

“Sinto que fizemos algumas coisas que não funcionaram. Quando recebi a informação de que Hamilton tinha perdido a volta rápida, pensei: ‘Preciso dar meu máximo e consertar tudo que errei’. Foi isso que aconteceu, e conseguimos chegar ao Q3”, detalhou Bortoleto.

Já de olho no domingo, que pode contar com pista molhada graças à expectativa de chuva, Bortoleto analisou que seria bom se o tempo continuasse seco, já que as coisas parecem estar funcionando bem para a Sauber até então. Mesmo assim, entende que as condições adversas podem oferecer boas oportunidades e também experiência, algo que ainda não tem de sobra como calouro na Fórmula 1

“O fim de semana tem sido muito sólido no seco, então queremos o simples e continuar a fazer o que estamos fazendo. Mas, ao mesmo tempo, a chuva pode causar condições malucas na pista, já vimos isso há algumas semanas, em Silverstone. Ainda assim, não tenho muita experiência na chuva com um carro de Fórmula 1”, explicou.

“Na Austrália, no começo do ano, foi minha primeira corrida e, provavelmente, a mais louca de todas. Tivemos um pouco de chuva em Miami, mas é uma pista muito específica. E em Silverstone, durei apenas uma curva depois da relargada. Então, se amanhã eu tiver a oportunidade de guiar na chuva, não ficaria muito preocupado. A experiência tem de vir em algum momento”, finalizou Bortoleto.

A largada da prova do GP da Bélgica está prevista para às 10h deste domingo. Veja a programação detalhada e onde assistir.