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Automobilismo

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Bortoleto devolve o Brasil ao grid da Fórmula 1

Piloto paulista de 20 anos será o primeiro brasileiro titular na Fórmula 1 desde Felipe Massa, que se aposentou em 2017

foto autor
Victor Fontes, do jornal A Tribuna
30/12/2024 - 15:24 • Atualizada em 01/01/2025 às 16:34

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O paulista Gabriel Bortoleto, de 20 anos, vai integrar a equipe da Sauber-Audi para a temporada 2025 da Fórmula 1. Esta será a primeira vez, desde 2017, com Felipe Massa, que o Brasil terá um titular no grid da principal categoria do automobilismo mundial, que vai ter transmissão da TV Tribuna/Band.

Imagem ilustrativa da imagem Bortoleto devolve o Brasil ao grid da Fórmula 1
GABRIEL BORTOLETO é o atual campeão da Fórmula 2 e integrará a equipe da Sauber-Audi na F-1 em 2025 |  Foto: Reprodução/Instagram

O jovem chega com bagagem após conquistar, consecutivamente, o título da Fórmula 3, em 2023, e o da Fórmula 2, em 2024. No próximo ano, ele estará ao lado do experiente piloto alemão Nico Hülkenberg na nova construtora.

A Sauber, sua futura equipe, foi mal no campeonato neste ano e terminou na última colocação. No entanto, uma parceria com a Audi, que será efetivada em 2026, promete elevar o patamar da escuderia suíça.

Isso porque a F-1 fará uma importante mudança no regulamento de motores, o que despertou o interesse de grandes marcas, uma delas a Audi, que adquiriu participação na Sauber e assumirá totalmente a equipe ao término de 2025.

Em entrevista publicada ontem pelo site oficial da F1, Bortoleto deixou claro que o fato de recolocar o Brasil no grid é motivo de comemoração, mas reconhece que espera ir além disso.

“Estou feliz. Quero representar meu País e fazer isso bem, mas quero vencer corridas no futuro, lutar por coisas importantes. Mas, primeiro, quero melhorar como piloto e progredir na F1. Isso é a coisa mais importante para mim agora”, afirmou.

Hugo Cibien, piloto capixaba da Stock Car e da Copa Truck, projetou a próxima temporada do brasileiro. “O Gabriel estava no lugar certo, com as pessoas certas, demonstrando um talento diferenciado, e não à toa foi campeão da F-3 e da F-2. Mas a gente tem que ter calma. O principal teste dele no ano que vem deve ser contra o companheiro de equipe, já que a Sauber não deve ter condições de brigar na primeira metade do grid. O carro não tem um grande desenvolvimento”, disse.

“Com o novo regulamento e virando Audi, a expectativa é grande para 2026. Vamos torcer para que em 2025 ele faça o melhor que dê com o equipamento que ele tem em mãos e que 2026 seja um excelente ano. Quem sabe lá ele brigue por vitórias”, finalizou.

Veja mais notícias de Fórmula 1 e outras corridas aqui

Início no Kart e inspirações na carreira

Bortoleto é considerado um jovem talento desde o início da adolescência. Morando na Itália desde 2017, quando tinha 12 anos, seu bom rendimento desde o Kart vem chamando a atenção no mundo do automobilismo. O bicampeão mundial Fernando Alonso gostou tanto do que viu na pista que se tornou o empresário do brasileiro, através de sua empresa, a A14 Management.

O brasileiro tem como maior ídolo o tricampeão mundial Ayrton Senna, que não chegou a vê-lo ao vivo, mas conheceu sua trajetória por vídeos e documentários, sob influência do seu pai, grande fã de Senna. “Dos pilotos da atualidade, eu admiro e me espelho nos estilos de pilotagem do Alonso e do Max Verstappen”, contou.

“Meu pai adorava (F-1), sempre acompanhou o Senna. Ele vem de uma condição bem simples, então nunca pôde competir, mas sempre foi uma paixão dele. Meu irmão, seis anos mais velho do que eu, começou a competir antes e foi até os 16 anos. Mas teve que parar porque ele não tinha condições de manter os dois ao mesmo tempo”, declarou.

No Kart desde os seis anos, por influência do irmão Enzo, ele obteve diversas conquistas na modalidade no Brasil antes de fazer a grande aposta em solo italiano.

Longe do Brasil, Bortoleto se destacou em palcos maiores, como o Campeonato Europeu e o Mundial, entre 2017 e 2019. O ano de 2020 marcou sua transição para as primeiras competições de monoposto. Ele terminou a Fórmula 4 italiana no quinto lugar.

Em 2021, deu novo salto: entrou na Fórmula 3 Europeia, a antessala da F-3, na qual entrou e foi campeão logo em sua primeira temporada. E neste ano, sagrou-se vencedor da F-2.

Opiniões

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|  Foto: Divulgação
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|  Foto: Reprodução/Instagram
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