Estaleiro no ES constrói navio para pesquisa na Antártida

Projeção do navio Polar 1, que tem previsão de entrega no segundo semestre de 2025 |  Foto: Divulgação/ Marinha

O primeiro navio inteiramente produzido no Brasil com capacidade de navegar em águas polares teve a primeira etapa de construção inaugurada ontem. O projeto é realizado pelo Estaleiro Jurong, em Aracruz, a pedido da Marinha do Brasil.

A embarcação, intitulada Almirante Saldanha — ou Polar 1 —, tem 103,16 metros de comprimento, 6,3 metros de calado e capacidade para deslocamento de 6.800 toneladas de carga. Ela irá prestar apoio a operações da Marinha na região da Antártida, com o transporte de combustível, água, alimentos e bebidas, além de cientistas e pesquisadores.

O navio tem o custo estimado em cerca de R$ 700 milhões e também será equipado com recursos meteorológicos, hidrográficos e oceanográficos para operar os trabalhos de pesquisa da força marítima brasileira. A previsão é de que o equipamento seja entregue no segundo semestre de 2025.

De acordo com o diretor-presidente da Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron), vice-almirante Edésio Lima Júnior, o empreendimento inaugura uma terceira onda de oportunidades.

“Diferentemente das anteriores, não dependeremos de capital internacional. O próprio Estado brasileiro, por meio da capitalização, garantiu a sustentabilidade financeira desse necessário investimento”, destacou o representante.

Além do navio, o estaleiro ainda realiza a construção de estruturas submarinas para o projeto do campo petrolífero de Bacalhau, na Bacia de Santos, segundo o presidente do Estaleiro Jurong Aracruz, Thangavelu Guhan.

O investimento da norueguesa Equinor é um dos que estão no radar de fornecedores capixabas, após evento de aproximação com mercado local realizado pela empresa na última semana.

A expectativa é de que o estaleiro participe ainda da construção de parte dos 25 navios anunciados pela Transpetro este ano. A empresa e a subsidiária da Petrobras, no entanto, ainda não confirmam.

Presente no evento, o ministro da Defesa José Múcio Monteiro também destacou os investimentos recentes em energia eólica offshore. “Torna-se cada vez mais evidente a necessidade de ampliação da presença do Estado brasileiro em nossa Amazônia Azul”.

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SAIBA MAIS

> O navio

- A embarcação, nomeada como Navio de Apoio Antártico (NApAnt) Almirante Saldanha, ou Polar 1, irá auxiliar nas missões de apoio à Estação Antártica Comandante Ferraz, na Antártida.

- Ela será responsável pelo transporte de combustível, água, alimentos, bebidas, além de cientistas e pesquisadores.

- O navio estará equipado com recursos meteorológicos, hidrográficos e oceanográficos para operar os trabalhos de pesquisa, e contará com hangar para duas aeronaves de porte médio e autonomia de 70 dias.

- A nova estrutura substituirá o navio Ary Rongel, há 42 anos em atividade. A embarcação prestes a se aposentar foi construída em 1981.

- Além dela, também faz parte das missões o navio Almirante Maximiano, construído em 1990, tendo portanto 32 anos de atividade.

> Os dados

• 103,16 metros é o comprimento.
• 6,3 metros tem o calado.
• 18,5 metros possui a boca.
• 600 empregos diretos criados para a confecção do navio.
• 6 mil empregos indiretos na cadeia de suprimentos.
• 95 pessoas, incluindo 26 pesquisadores, é a tripulação que utilizará o navio nas expedições.

> Outros investimentos

- Desde o início da atuação em Aracruz, a Jurong já entregou três projetos para plataformas petrolíferas: a FPSO 68, a FPSO 71 (Petrobras) e a FPSO MV-33 (Marinha).

- Segundo a empresa, o estaleiro ainda participa da construção de estruturas submarinas para o projeto do campo de Bacalhau, em Santos, no litoral paulista.

- Há ainda a possibilidade de Aracruz participar da construção de cerca de 25 navios da Transpetro, o que ainda não é confirmado por nenhuma das partes.

> Recursos para Aracruz

- O prefeito do município, Doutor Coutinho, afirmou durante o evento que uma termoelétrica gaúcha está em negociação para se instalar na futura Zona de Processamento de Exportação (ZPE) de Aracruz.

- Empresas do ramo automobilístico, de café e da indústria têxtil também estão com investimentos na cidade do Litoral Norte.

Fonte: Marinha, pesquisa AT e entrevistados citados na reportagem.