Aumento do uso de bikes elétricas causa congestionamento na Grande Vitória
Fluxo intenso nos horários de pico tem provocado filas e disputas por espaço em ciclovias de cidades da Grande Vitória
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O aumento do uso de bicicletas elétricas já começa a provocar um efeito inesperado na Grande Vitória: congestionamentos em ciclovias. Em horários de pico, ciclistas enfrentam lentidão e disputam espaço em trechos considerados estreitos.
Em Vila Velha, a designer Giovanna Faustini, de 37 anos, registrou a cena que presencia diariamente entre 6h30 e 7h: filas de bicicletas na ciclovia esperando para atravessar semáforos da orla da Praia da Costa e da avenida Champagnat.
“Saio para correr na orla e está ficando difícil para o pedestre atravessar, de tanta bicicleta elétrica. Se forma realmente um congestionamento em alguns pontos”, afirmou a designer.
A reportagem circulou pela Grande Vitória nos horários de pico e observou o fluxo intenso de bikes elétricas. O consultor em Segurança Viária Anthony Moraes Costa chamou o fenômeno de “paradoxo”.
“O modal – que nasceu para resolver o gargalo dos carros – pode enfrentar seus próprios gargalos. A frota de bikes e autopropelidos provocará, sim, certo congestionamento em alguns pontos”.
No entanto, ele afirma que o fluxo não deve ser suficiente para ser equiparado ao trânsito dos veículos de quatro rodas. “A agilidade oferecida pela micromobilidade urbana permite essa condição de rapidez e deslocamento fluido”.
Ele aponta a necessidade de melhorar a malha cicloviária e investir em educação para o trânsito, alinhada à nova realidade.
Especialista em Segurança e membro do Movimento Capixaba para Salvar Vidas no Trânsito, o engenheiro André Cerqueira diz que também já viu em redes sociais postagens sobre “congestionamentos”.
“Quem diria que chegaríamos ao ponto de ter ‘trânsito’ de bike elétrica em alguns horários. Acredito que isso vai aumentar. A tendência é começar a analisar a largura de uma ciclovia ou ciclofaixa”.
Ele enfatizou que há um fator positivo, que é retirar outros veículos das vias. “Por outro lado, aumenta os riscos de acidentes entre bikes. Isso tudo precisará ser avaliado nos próximos anos”.
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